开春即开工，杭州再次擂响了道路建设的“战鼓”。最近，蔡阳路、东宁路、四号支路（三号支路—顾扬路）等“断头路”相继打通或竣工验收，让群众喜上眉梢。
“毛细血管”在进一步疏通，贯穿城市东南西北的“大动脉”也在全力建设中。
近日，在2023年全省重大项目集中开工活动上，迎来了文一西路西延工程（二期）开工的好消息。
该工程分为快速路系统和地面主干路系统两部分，全长约3.6公里，另设置一对定向匝道，接南湖小镇科创大道，全长约1.6公里，预计2026年建成通车。
作为整个城西科创大走廊的核心一横，文一西路西延工程建成后将加快余杭形成“两环七横五纵九连”的城市快速路总体布局，推动城西科创大走廊建设成为科技创新带、快速交通带、科创产业带、品质生活带和绿色生态带。
一路向西，临安区吴越街提升改造工程（G329城区段锦天路－玲珑互通）施工现场热火朝天，目前工程进度已经过半。工程将原双向四车道拓宽至双向六车道，在玲珑山路口设置跨线桥，在胥高线以东设置人行天桥，建成后可以引导东西向车流立交跨越玲珑山路口，南北向道路交通也可通过车道渠化大大优化通行能力，进而有效缓解城西交通压力，该道路预计11月底实现主线通车。
城市东边，备受关注的钱塘区头蓬快速路先行工程目前已开工建设，计划于2025年竣工；杭州都市区中环重要组成部分的104国道杭州河庄至衙前段工程部分段落定测、详勘成果验收也顺利通过评审。
头蓬快速路建成后将成为钱塘区南北向的主要轴向通道，实现江东大道、艮山东路东延及杭绍甬高速快速联通，进一步完善钱塘区“外联内畅”综合交通体系。
共富之路，交通先行。今年，杭州计划建设快速路50公里、建成20公里；建设主次干路120公里、建成30公里。
市建委将持续构建“区域联通、配套完善”城市道路格局，加快打通十城区交界处联网道路，全力提升城市能级品质和开放水平，为高水平推进共同富裕幸福杭州建设提供坚实支撑。
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